Για την οριστική αποκατάσταση της βασικής γραμμής και των κάθετων αξόνων στα τμήματα Λάρισας – Βόλου και Παλαιοφάρσαλου – Καλαμπάκας, ο ανάδοχος του έργου αναμένεται να οριστεί τον Μάρτιο με ορίζοντα αποκατάστασής τους 20 μήνες για τη βασική γραμμή και 7 με 8 μήνες για τους κάθετους άξονες.
Σιδηρόδρομος: Επανεκκίνηση για τον σιδηρόδρομο, καθώς τα τρένα επέστρεψαν στις ράγες για πρώτη φορά μετά τις κακοκαιρίες που προκάλεσαν μεγάλα προβλήματα. Το τμήμα Λάρισας-Θεσσαλονίκης του προαστιακού λειτούργησε κανονικά, ενώ από τις 15 Δεκεμβρίου οι επιβάτες θα μπορούν να χρησιμοποιούν το σύνολο της γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης.
Μετά τις καταστροφικές πλημμύρες και τις ζημιές που υπέστη το σιδηροδρομικό δίκτυο απο τις κακοκαιρίες Daniel και Elias, τα τρένα επέστρεψαν στις ράγες. «Eπιτέλους, πάμε κι εμείς στην ώρα μας, είναι όλα εντάξει, ασφαλέστερα και πάμε να ξαναμπούμε στο τρένο, όπως ήμασταν» λέει ένας επιβάτης. Aφού παραδόθηκαν τα έργα αποκατάστασης, επαναλειτούργησε ο προαστιακός στο τμήμα Λάρισας – Θεσσαλονίκης.
Επαναλειτουργία σε δύο φάσεις
Η πλήρης ανάταξη του ελληνικού σιδηροδρόμου θα γίνει σε δύο φάσεις. Αρχικά με τα έργα προσωρινής αποκατάστασης του τμήματος Δομοκού – Μεζούρλου, σε μήκος 35 χιλιομέτρων, τα οποία έχουν ήδη ξεκινήσει.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, τα εμπορικά τρένα θα κινούνται σε μονή γραμμή στο υπό κατασκευή τμήμα και συγκεκριμένα στη γραμμή καθόδου, για να αποσυμφορηθεί η κατάσταση στα κέντρα μεταφοράς κοντέινερ σε Ικόνιο, Θριάσιο και Θεσσαλονίκη. Για την οριστική αποκατάσταση της βασικής γραμμής και των κάθετων αξόνων στα τμήματα Λάρισας – Βόλου και Παλαιοφάρσαλου – Καλαμπάκας, ο ανάδοχος του έργου αναμένεται να οριστεί τον Μάρτιο με ορίζοντα αποκατάστασής τους 20 μήνες για τη βασική γραμμή και 7 με 8 μήνες για τους κάθετους άξονες.
Ακολουθήστε το healthweb.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ακολουθήστε το healthweb.gr στο κανάλι μας στο YouTube
